Francfort en direct : Bentley Continental GT V8 S
Bentley est restée relativement discret lors du salon de Francfort. La marque en a toutefois profité pour agrandir son catalogue avec l’arrivée d’une version sport de la Continental GT V8.
La deuxième génération de la Continental GT, première Bentley de l’ère Volkswagen, a cédé aux sirènes du downsizinget a hérité d’une variante V8 en plus de l’emblématique W12.
Malgré des performances de premier ordre avec 507 ch (575 pour le W12), la firme de Crewe a voulu aller plus loin avec une version plus affûtée. L’objectif : apporter « une nouvelle dimension à la gamme Continental », selon le PDG de Bentley Motors, Wolfgang Schreiber.
Un bien grand mot pour une poignée de chevaux supplémentaires, toujours bonne à prendre. Cette Continental GT V8 S gagne 21 ch (528 ch) et améliore insensiblement ses performances. Le 0 à 100 km/h est désormais effectué en 4,5 s (au lieu de 4,8) tandis que la vitesse maximale s’établit à 309 km/h (303).
Le prix a quant à lui été fixé à 150 000 euros hors taxes. En guise de référence, rappelons que la Continental GT V8 fut commercialisée à 136 000 euros hors taxes lors de sa sortie.
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